Non : la prime à la conversion a été supprimée le 2 décembre 2024 (décret publié le 29 novembre 2024). Il n’existe plus, en 2026, d’aide de l’État conditionnée à la mise à la casse d’un vieux véhicule. La destruction reste gratuite via un centre VHU agréé, mais elle n’ouvre plus droit à un chèque pour l’achat d’un véhicule plus propre.
Ce qui a remplacé quoi #
| Dispositif | Statut en 2026 |
|---|---|
| Prime à la conversion (mise à la casse + achat) | Supprimée depuis le 2 décembre 2024, sans successeur |
| Bonus écologique « historique » | Remplacé au 1er juillet 2025 par la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques », financée par les certificats d’économies d’énergie (CEE) |
| Prime coup de pouce VE (2026) | Jusqu’à 5 700 € (ménages en précarité énergétique), 4 700 € (ménages modestes) ou 3 500 € (autres), plus un complément de 1 000 à 2 000 € si la batterie est produite en Europe — sans obligation de mise à la casse |
| Aides locales (régions, métropoles, ZFE) | Variables : certaines collectivités maintiennent des aides propres, parfois liées au retrait d’un vieux véhicule — à vérifier localement |
Concrètement, si vous envisagiez « casse + prime » #
Le calcul a changé : mettre votre vieille voiture à la casse ne « rapporte » plus que sa valeur de reprise éventuelle (voir notre fiche sur la valeur d’une épave). Si vous achetez une voiture électrique neuve éligible, la prime coup de pouce CEE s’obtient indépendamment, sur conditions de ressources et de score environnemental du véhicule — renseignez-vous sur service-public.fr ou economie.gouv.fr avant l’achat, les critères et montants étant revus régulièrement.
Méfiez-vous des pages obsolètes #
De nombreux sites affichent encore des simulateurs « prime à la conversion 2025 » ou des barèmes périmés. Réflexe simple : seule une page officielle datée (service-public.fr, economie.gouv.fr) fait foi. Au moindre doute sur une offre « prime casse » proposée par un vendeur ou un site de rachat, considérez qu’il s’agit d’un geste commercial du professionnel, pas d’une aide publique.
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Questions fréquentes #
Peut-on encore toucher une prime en détruisant sa vieille voiture ?
Non, plus au niveau national depuis décembre 2024. Vérifiez uniquement les aides locales de votre région ou métropole, certaines conservent des dispositifs liés au retrait d’un ancien véhicule.
Quels véhicules sont éligibles à la prime coup de pouce électrique ?
Les voitures 100 % électriques neuves respectant des critères de prix, de poids et de score environnemental, achetées ou louées en longue durée par des particuliers sous conditions de ressources. Le détail à jour est sur service-public.fr.
La prime à la conversion peut-elle revenir ?
Rien ne l’annonce officiellement à ce jour (mi-2026). Les dispositifs d’aide évoluant à chaque loi de finances, consultez les sources officielles avant tout projet d’achat.
Le vendeur me propose une « prime à la casse », c’est quoi ?
Une remise commerciale du constructeur ou du distributeur, qui reprend votre ancien véhicule. Ce n’est pas une aide d’État : comparez-la comme n’importe quelle remise.
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Références : service-public.fr, ecologie.gouv.fr et ANTS — règles et montants vérifiés en juillet 2026, susceptibles d’évoluer. Pour votre situation précise, rapprochez-vous d’un centre VHU agréé de votre département.
