Trouvez la meilleure Aprilia RS 660 A2 d’occasion : Guide complet pour jeunes permis et passionnés #

Caractéristiques exclusives de la RS 660 bridée A2 #

La version A2 de l’Aprilia RS 660 s’illustre par une conception centrée sur l’équilibre entre performance et accessibilité. L’adoption du moteur bicylindre parallèle Euro 5+, limité à 35 kW (47,5 ch) à 5 500 tr/min, garantit le respect strict de la réglementation tout en conservant le caractère moteur dynamique qui forge le plaisir de la marque.

• Châssis allégé en aluminium : combinaison d’un cadre à double poutre et d’un bras oscillant, offrant à la fois rigidité et légèreté, pour une agilité idéale.
• Technologie Ride-by-Wire : la commande électronique de l’accélération assure une progressivité exemplaire et ouvre la voie à une gestion fine des assistances.
• Pack électronique APRC : ensemble de dispositifs d’assistance comprenant contrôle de traction (ATC), anti-wheeling (AWC), gestion du frein moteur (AEB), shifter up & down (AQS) et régulateur de vitesse (ACC).
• ABS cornering : système avancé permettant des freinages optimaux même en courbe, renforçant la sécurité active sur route.
• Modes de conduite personnalisés : cinq profils (Dynamic, Commute, Individual, Challenge, Time Attack) pour adapter la moto à chaque usage : pratique urbaine, sport, circuit, ou configuration personnalisée.
• Instrumentation TFT couleur 5” : lisibilité optimale et affichage personnalisable, avec possibilité de connexion à la plateforme multimédia en option.

Cette dotation, rare à ce niveau de gamme, bâtit un équilibre remarquable entre maîtrise, plaisir et simplicité d’utilisation, positionnant la RS 660 A2 comme la référence premium dans l’univers des sportives accessibles.

Différences majeures entre les modèles RS 660 et RS 660 Factory #

L’Aprilia RS 660 Factory pousse la sophistication technique plus loin grâce à un ensemble de raffinements destinés aux pilotes exigeants, y compris ceux qui recherchent une moto d’occasion compatible A2. La différenciation se fait tant sur l’aspect mécanique qu’électronique et esthétique.

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• Suspensions premium Öhlins : fourche NIX 30 et amortisseur STX 46, tous deux entièrement réglables, conférant une précision de trajectoire et une absorption des chocs hors pair, idéale pour les utilisateurs en quête de sensations pointues, même sur route ouverte.
• Électronique enrichie : fonctionnalités avancées du pack APRC, dont le Launch Control pour des départs fulgurants.
• Coloris exclusifs et finitions Factory : peinture spécifique, touches de rouge sur le cadre et la jante arrière, protection de selle monoplace, détails en carbone ou finition noire selon les millésimes.
• Équipements de série complémentaires : levier de frein et d’embrayage ajustables, batterie lithium allégée, poignées sport.

Opter pour une RS 660 Factory A2 d’occasion se révèle cohérent pour ceux qui visent l’excellence technologique dès le permis A2, ou souhaitent évoluer vers une pratique piste à moyen terme. Notons qu’en 2024, ces modèles sont parfois proposés à la revente avec le pack d’accessoires piste (protections, commandes reculées, etc.), représentant un atout qualitatif non négligeable.

Critères essentiels pour choisir une Aprilia RS 660 A2 d’occasion fiable #

L’achat d’une RS 660 A2 d’occasion engage à vérifier scrupuleusement plusieurs points, compte tenu du caractère technologique avancé de la machine et des enjeux de sécurité liés au bridage.

• Origine et conformité du bridage 35 kW : s’assurer que le bridage a été réalisé en concession agréée Aprilia dès la première mise en circulation ou lors du passage à l’A2, avec mention sur la carte grise.
• Inspection visuelle du cadre aluminium : absence de fissures, de coups, ou de déformations, notamment sur les points de soudure et le bras oscillant.
• État général des carénages et de la peinture : présence de rayures, griffures profondes ou indices de chute ; les modèles “Factory” arborent souvent des coloris et autocollants spécifiques à vérifier comme authentiques.
• Contrôle technique des éléments de suspension et freinage : fonctionnement fluide de la fourche, étanchéité correcte, efficacité du système de freinage, disques non voilés.
• Historique d’entretien : consultation du carnet d’entretien, suivi des rappels constructeurs, factures en concession Aprilia (révisions, mises à jour logicielles des assistances électroniques).
• Mise à jour logicielle éventuelle : vérification que le pack APRC et le système ABS bénéficient des dernières versions pour une fiabilité et une sécurité maximales.
• Conformité administrative : numéro de série, certificat d’immatriculation et documentation du bridage en règle pour garantir la validité du permis A2 en cas de contrôle.

Se tourner vers une occasion disposant d’un historique limpide, entretenue exclusivement en réseau agréé, réduit fortement les risques liés à l’achat d’une moto à haut contenu technologique comme la RS 660. Les annonces les plus sérieuses mentionnent toujours la date du bridage, le kilométrage, la nature des révisions et la liste des accessoires montés d’origine.

Marché de l’occasion : tendances, prix et disponibilité de la RS 660 pour A2 #

Le marché de la RS 660 A2 d’occasion évolue rapidement, porté par la forte demande des jeunes permis désireux d’acquérir une supersport moderne et sécurisante. Les prix constatés en 2024 varient sensiblement selon l’année, le kilométrage et les options installées, notamment le pack multimédia ou le kit piste.

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• Plateformes privilégiées : les occasions les plus fiables se retrouvent majoritairement dans le réseau officiel Aprilia et sur les portails spécialisés (La Centrale, Leboncoin, Motoplanete).
• Éléments à surveiller : attention aux annonces de motos “débridées puis remises en A2”, à l’absence d’entretien en concession, ou à la présence de pièces adaptables non homologuées susceptibles d’affecter la garantie constructeur (échappement, clignotants, commandes reculées non d’origine).
• Options distinctives : présence de la plateforme multimédia Aprilia (navigation, gestion des appels), kit de commandes reculées piste, selle confort ou échappement homologué Akrapovič.

Le succès de la RS 660 A2 sur le marché de l’occasion s’explique par la raréfaction des modèles sportifs compatibles A2 réellement modernes. Les exemplaires récents et bien équipés s’échangent rapidement ; il convient donc d’être réactif sur les annonces sérieuses, en sollicitant systématiquement un essai sur route et une validation du bridage en concession avant toute transaction.

Pourquoi la RS 660 A2 séduit autant les jeunes permis et les amateurs de sportives #

La séduction qu’exerce la RS 660 A2 auprès des nouveaux titulaires du permis moto et des amateurs de sportives tient à une série de facteurs distinctifs, qui rendent cette italienne unique dans sa catégorie.

• Gabarit compact : la position de conduite, à la fois sportive et accessible, convient parfaitement aux gabarits variés tout en inspirant confiance aux débutants.
• Agilité sur route : son poids contenu et son centre de gravité abaissé offrent une facilité de prise en main et d’enchaînement des virages, rarement atteinte dans la catégorie des 35 kW.
• Design inspiré de la compétition : double optique LED, carénages profilés, coloris inspirés du MotoGP, tout concourt à renforcer l’image premium et l’exclusivité perçue, même en version limitée.
• Électronique rassurante et valorisante : les aides à la conduite, loin de restreindre le plaisir, permettent d’oser davantage, sécurisant la montée en compétence du pilote et procurant une expérience valorisante dès les premières sorties.

Nombre d’utilisateurs saluent le rendu moteur, la sonorité particulière du bicylindre, ainsi que la capacité de la RS 660 A2 à évoluer vers un usage plus sportif dès lors que le passage au permis A est envisagé. Cette polyvalence constitue l’un des plus grands atouts du modèle, qui s’affirme comme un tremplin naturel vers l’univers des sportives de moyenne cylindrée, sans jamais sacrifier le plaisir ou la sécurité.